伺服电机减速机工作原理_减速机_威格减速机 查看

行星减速机渗漏油原因分析及解决方案：
1、油箱内压力升高：在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，减速机输出扭矩提升重量，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。    　　

2、减速机结构设计不合理引起漏油：如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。    　　                                                                       

3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。    　　                                                    

 4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

行星减速机渗漏油原因分析及解决方案：

减速机漏油处理方案    　　

采用高分子复合材料修复治理减速机渗漏油，高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷**细粉末、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，减速机，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备较强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。    　　对于减速机静密封点泄漏可采用美嘉华高分子复合材料和技术现场治理渗漏，不用拆卸，高分子复合材料在外部治理渗漏，省时省力，效果还不错，其产品具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了多年无法解决的问题。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，从而达到消除漏油的目的。

电压异常与电源缺相对减速机的影响

      机器运行时要注意自身不要出现故障，电机电源线必须能够承载减速机的额定电流。同时对一些相关配置也要多留意，有时一个小的忽略就可以造成大的后果。

      就拿电压不稳和缺相来说，减速机行业未来发展趋势，这就特别容易使减速机毁掉或缩短其使用寿命。电源电压变化范围不能**过额定电压太多，工作时多看看。三相电压不平衡也不行，差得太多时不能**过5%。大功率电机一定要独立供电，同其他大功率设备同时启动时会造成低电压。

     一旦发生缺相时会从多方面表现出来。如果当时压缩机正在运转，它会有大的负载电流。减速机绕组会很快过热，伺服电机减速机工作原理，正常情况下压缩机会被热保护。当电机绕组冷却至设定温度，接触器会闭合，但压缩机启动不起来，出现堵转，并进入“堵转-热保护-堵转”死循环。减速机绕组的差别非常小，电源三相平衡时相电流的差别可以忽略。理想状态下，相电压始终相等，只要在任一相上接一个保护器就可以防止过电流造成的损坏。

      实际上很难保证相电压的平衡。作为电压不平衡的结果，在正常运行使负载电流的不平衡是电压不平衡百分点数的4-10倍。不平衡电压可能引起50%的电流不平衡。由不平衡电压造成的相绕组温升百分比大约是电压不平衡百分点数平方的两倍。这方面还是要引以为戒的。电机电源线必须能够承载减速机的额定电流。但我们实际中经过体验应该是电机电源线能够承载减速机的电流峰值，这样才有保证。